Дрезина-качалкаПросмотров: 257Передана дистанцией пути Максатиха Бологовского отделения Октябрьской ж.д. в 1997 г. Р?спользовалась дистанциями пути для перевозки рабочих и инспекционных поездок.ALLIEN
Грузовой паровоз ТкЗ 1105Просмотров: 256Вес паровоза в рабочем состоянии:
без тендера: 51,8 т
с тендером: 73 т
Конструкционная скорость: 60 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса: 600 л.с.
Построен заводом Локомо в г. Тампере (Финляндия) в 1943 г. для Финских ж.д. и работал на них.
Паровозы данной серии были самыми многочисленными среди трофейных и репарационных финских локомотивов, эксплуатировавlихся на Октябрьской ж.д. в 1940-1950-е гг. В СССР обозначались К5, что соответствовало финскому обозначению серии до 1942 г.
Поступил из музея ХаALLIEN
Часто просматриваемые - ЛИЧНЫЕ ОТЧЁТЫ
Домой
Вход
Вернуться на сайт
Список альбомов
Последние добавления
Последние комментарии
Лучшие по рейтингу
Избранные
Поиск
