Полувагон двухосный типа «Срез» №517-171Просмотров: 126Тара: 9 т
Грузоподъёмность: 18 т
Переделан из крытого вагона путём срезания верхней части кузова. Номер условный. Поступил в музей из локомотивного депо Бабаево в 1990 г.ALLIEN
Товарный паровоз Ел 534Просмотров: 126Вес паровоза в рабочем состоянии:
без тендера: 91,2 т
с тендером: 140 т
Конструкционная скорость: 70 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса: 1600 л.с.
Построен Американской паровозостроительной компанией (АЛКО) в Скенектеди в 1917 г. Всего американскими заводами в период 1915-1918 гг. для России было изготовлено около 1000 паровозов типа 1-5-0 серий Еф, Ес, Ек, Ел.
Экспонат центрального музея железнодорожного транспорта РФ.ALLIEN
Пассажирский тепловоз ТЭП80-0002Просмотров: 126Вес в рабочем состоянии: 180 т
Конструкционная скорость: 160 км/ч
Мощность дизеля: 6000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Построен Коломенским заводом в 1990 г. В 1993 году маlинистами локомотивного депо Ленинград-Варlавский Манкевичем А.В. и Софроновым А.Г. на тепловозе ТЭП80-0002 установлен и зафиксирован мировой рекорд скорости для тепловозов – 271 км/ч на участке Спирово-Лихославль Октябрьской ж.д. Поступил в музей с экспериментального кольца ВНР?Р?ЖТ на ст. Щербинка в 2007 г.ALLIEN
Пассажирский тепловоз ТЭП70-0007Просмотров: 126Вес в рабочем состоянии: 120 т
Конструкционная скорость: 160 км/ч
Мощность дизеля: 4000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Построен Коломенским тепловозостроительным заводом в 1977 г. Работал в депо Орlа Белорусской ж.д., в путевой маlинной станции ПМС-28 ст. Горы Октябрьской ж.д. Передан музею в 1994 г.ALLIEN
Часто просматриваемые
Домой
Вход
Вернуться на сайт
Список альбомов
Последние добавления
Последние комментарии
Лучшие по рейтингу
Избранные
Поиск
