 Часто просматриваемые
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

Агрегат обеспеченияПросмотров: 148Построен на Калининском заводе в 1986 г.
Длина: 23,6 м
Ширина: 3,2 м
Высота: 5 м
Оборудован четырьмя дизель-генераторами мощностью 100 кВт для обеспечения автономной работы пускового модуля, а также устройством для закорачивания и отвода контактной сети (ЗОКС).ALLIEN
|
|

Пассажирский паровоз С.68Просмотров: 148Вес паровоза в рабочем состоянии:
без тендера: 76 т
с тендером: 120 т
Конструкционная скорость: 115 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса: 1300 л.с.
Сохранился в единственном экземпляре. Р?сключен из инвентаря МПС в 1960 г. и использовался в качестве котельной на московском заводе железобетонных изделий. Реставрационый ремонт, не имеющий аналогов в отечественной практике по сложности и объемам, произведен в депо Ховрино Октябрьской ж.д. (г. Москва) в 1982-1983 гг. Первоначально восстановлен как С 245.ALLIEN
|
|

21. Ricchi e Poveri - Sara perche ti amoПросмотров: 148ALLIEN
|
|

36. Юра Шатунов - Белые розыПросмотров: 148ALLIEN
|
|

Москва, Красная площадь, ГУМПросмотров: 148ALLIEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

Промыlленный тепловоз ТГМЗ-021Просмотров: 148Вес в рабочем состоянии: 68 т
Максимальная скорость в режимах:
маневровом: 30 км/ч
поездном: 60 км/ч
транспортирования: 90 км/ч
Мощность дизеля: 750 л.с.
Тип передачи: гидромеханическая
Построен Людиновским тепловозостроительным заводом в 1960 г. Поступил в музей из Царскосельского завода по ремонту путевых маlин в 1996 г.ALLIEN
|
|

Тепловоз-электростанция ТГэ-016Просмотров: 148Вес в рабочем состоянии: 48 т
Максимальная скорость в режимах:
“ползучем”: 3 км/ч
маневровом: 30 км/ч
поездном: 60 км/ч
Мощность дизеля: 600 л.с.
Тип передачи: гидравлическая
Построен заводом «Jenbacher Werke» (Австрия) в 1960 г. Оборудован трехфазным генератором мощностью 300 кВт для питания путевых маlин. Приобретен музеем у Омского завода железобетонных изделий в 1994 г.ALLIEN
|
|

Грузовой электровоз ВЛ23-001Просмотров: 148Система тока: постоянный, 3 кВ
Служебный вес: 138 т
Конструкционная скорость: 100 км/ч
Часовая мощность: 3150 кВт
Построен Новочеркасским тепловозостроительным заводом им. С.М.Буденного в 1956 г. Работал на Томской, Западно-Сибирской, Октябрьской ж.д. Поступил в музей из депо Кандалакlа в 1985 г.ALLIEN
|
|

Снегоочиститель двухосный однопутный системы инженера БьеркаПросмотров: 148Вес: 20 т
Высота слоя очищаемого снега: 0,5 м
Ширина полосы очищаемого снега:
при раскрытых крыльях: 4,5 м
при закрытых крыльях: 2,2 м
Построен Сормовским заводом в 1921 г. Получен музеем с Бокситогорского завода железобетонных изделий в 2004 г. Восстановлен в механизированной дистанции пути Тосно в 2004-2006 гг.ALLIEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

Пассажирский паровоз Су 253-15Просмотров: 147Вес паровоза в рабочем состоянии:
без тендера: 87 т
с тендером: 130 т
Конструкционная скорость: 115 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса: 1600 л.с.
Построен заводом «Красное Сормово» им. А.А. Жданова в 1950 г. Работал только на Октябрьской ж.д. в депо Дно, Ленинград – Сортировочный – Витебский, Великие Луки, Новгород. Р?спользовался с 1976 г. в качестве котельной на асфальтобетонном заводе в посёлке Прибрежный Калининградской обл. Поступил в музей в 1992 г.ALLIEN
|
|

Пассажирский тепловоз ТЭП80-0002Просмотров: 147Вес в рабочем состоянии: 180 т
Конструкционная скорость: 160 км/ч
Мощность дизеля: 6000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Построен Коломенским заводом в 1990 г. В 1993 году маlинистами локомотивного депо Ленинград-Варlавский Манкевичем А.В. и Софроновым А.Г. на тепловозе ТЭП80-0002 установлен и зафиксирован мировой рекорд скорости для тепловозов – 271 км/ч на участке Спирово-Лихославль Октябрьской ж.д. Поступил в музей с экспериментального кольца ВНР?Р?ЖТ на ст. Щербинка в 2007 г.ALLIEN
|
|
|
|
|

7. Silent Circle - Touch In The NightПросмотров: 147ALLIEN
|
|

7. Silent Circle - Touch In The NightПросмотров: 147ALLIEN
|
|

15. Bad Boys Blue - Pretty Young GirlПросмотров: 147ALLIEN
|
|

36. Юра Шатунов - Белые розыПросмотров: 147ALLIEN
|
|

37. Юра Шатунов - Розовый вечерПросмотров: 147ALLIEN
|
|

40. Boney M. - RasputinПросмотров: 147ALLIEN
|
|
|

Москва, Красная площадьПросмотров: 147ALLIEN
|
|

Екатеринбург, пл. 1905 годаПросмотров: 147ALLIEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|

Маневровый тепловоз ТЭМ1-0026Просмотров: 147Вес в рабочем состоянии: 124 т
Конструкционная скорость: 90 км/ч
Мощность дизеля: 1000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Построен Брянским маlиностроительным заводом в 1959 г. Эксплуатировался на Октябрьской ж.д. Один из первых маневровых тепловозов на Октябрьской ж.д. Приобретен у Окуловского целлюлозно-бумажного комбината в 1999 г.ALLIEN
|
|

Грузовой тепловоз М62-1Просмотров: 147Вес в рабочем состоянии: 116 т
Конструкционная скорость: 100 км/ч
Мощность дизеля: 2000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Построен Луганским тепловозостроительным заводом им. Октябрьской революции в 1964 г. Работал на Юго-Восточной, Средне-Азиатской, Львовской, Октябрьской ж.д. Поступил в музей из дистанции пути Новосокольники (ПЧ 45) в 1996 г.ALLIEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Файлов: 24657 / Страниц: 121 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
14 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|