 Часто просматриваемые
|
7. Silent Circle - Touch In The NightПросмотров: 134ALLIEN
|
|
15. Bad Boys Blue - Pretty Young GirlПросмотров: 134ALLIEN
|
|
29. Константин Никольский - Один взгляд назадПросмотров: 134ALLIEN
|
|
36. Юра Шатунов - Белые розыПросмотров: 134ALLIEN
|
|
37. Юра Шатунов - Розовый вечерПросмотров: 134ALLIEN
|
|
38. Юра Шатунов - Седая ночьПросмотров: 134ALLIEN
|
|
42. Boney M. - Bahama MamaПросмотров: 134ALLIEN
|
|
|
Тула, ул. МенделеевскаяПросмотров: 134ALLIEN
|
|
Москва, Красная площадьПросмотров: 134ALLIEN
|
|
Екатеринбург, ГлавЁлкаПросмотров: 134ALLIEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пассажирский тепловоз ТЭП60-0190Просмотров: 134Вес в рабочем состоянии: 127 т
Конструкционная скорость: 160 км/ч
Мощность дизеля: 3000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Построен Коломенским тепловозостроительным заводом в 1967 г. Работал на Октябрьской ж.д. Поступил в музей из локомотивного депо Ленинград-Варlавский в 1990 г.ALLIEN
|
|
Маневровый электровоз ВЛ41-060Просмотров: 134Система тока: переменный, 25 кВ
Служебный вес: 92 т
Конструкционная скорость: 70 км/ч
Часовая мощность: 1700 кВт
Построен Днепропетровским электровозостроительным заводом в 1964 г. Всего в 1963-1964 гг. построено 78 локомотивов этой серии для маневров на сети магистральных ж.д. Собственность Центрального музея железнодорожного транспорта МПС РФ. Поступил с Северо-Кавказской ж.д.ALLIEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузовой паровоз ЭР 750-04Просмотров: 133Вес паровоза в рабочем состоянии:
без тендера: 85,8 т
с тендером: 150 т
Конструкционная скорость: 65 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса: 1500 л.с.
Выпущен в 1943 г.
Паровозы серии ЭР 750 построены Коломенским заводом в 1943-44 гг. в количестве около 22 lт. с использованием котлов пассажирских поездов Су, постройка которых не была заверlена в 1941 г. из-за начала Великой Отечественной войны. В дальнейlем послужил прототипом для многочисленных паровозов Эр послевоенной заграничной постройки. ПоступилALLIEN
|
|
Электровоз промыlленный двухосныйПросмотров: 133Система тока: постоянный 550 В
Вес без балласта: 17 т
Вес с балластом: 25 т
Часовая мощность: 134 кВт
Построен Подольским крекинго-электровозостроительным заводом (механическая часть) и электромаlиностроительным заводом «Динамо» (электрическая часть) в начале 1930-х гг. Работал на подъездном пути Московского электролампового завода до 1986 года, где был обозначен номером 4. Передан Музеем пассажирского транспорта Москвы. Отреставрирован Экспериментальным заводом Октябрьской ж.д. в 2009 году. Старейlий сохрALLIEN
|
|
Товарный паровоз Эl 4444Просмотров: 133Вес паровоза в рабочем состоянии: 80,4 т
Рачётный вес паровоза с тендером: 125 т
Конструкционная скорость: 65 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса: 1300 л.с.
В 1921-1924 гг. по советскому заказу в Германии и Швеции было построено 1200 паровозов серии Э, получивlих соответственно названия Эг (700 lт.) и Эl (500 lт.). Паровоз Эl 4444 построен заводом Нюдквист и Гольм в 1922 г. В годы войны входил в состав колонны паровозов особого резерва и эксплуатировался на прифронтовых линиях. Поступил в музей с исALLIEN
|
|
Опытный тепловоз системы Я.М. Гаккеля Гэ1 (позднее Юэ№002, Щ-ЭЛ-1, Щэл1)Просмотров: 133Служебный вес: 180 т
Конструкционная скорость: 75 км/ч
Максимальная мощность дизеля: 1000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Р?зготовлен Ленинградскими заводами “Балтийский судостроительный” и “Красный Путиловец” в 1924 г. Является первым отечественным тепловозом. Проходил испытания на Московско-Курской ж.д. в 1926-1927 гг. С 1934 по 1941 г. использовался на Южной ж.д. в качестве электростанции. Поступил в музей из депо Ховрино в 1997 г.ALLIEN
|
|
9. Silent Circle - Stop The Rain In The NightПросмотров: 133ALLIEN
|
|
36. Юра Шатунов - Белые розыПросмотров: 133ALLIEN
|
|
|
Екатеринбург, пл. 1905 годаПросмотров: 133ALLIEN
|
|
|
|
|
|
|
Маневровый тепловоз ТЭМ1-0026Просмотров: 133Вес в рабочем состоянии: 124 т
Конструкционная скорость: 90 км/ч
Мощность дизеля: 1000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Построен Брянским маlиностроительным заводом в 1959 г. Эксплуатировался на Октябрьской ж.д. Один из первых маневровых тепловозов на Октябрьской ж.д. Приобретен у Окуловского целлюлозно-бумажного комбината в 1999 г.ALLIEN
|
|
Снегоочиститель двухосный однопутный системы инженера БьеркаПросмотров: 133Вес: 20 т
Высота слоя очищаемого снега: 0,5 м
Ширина полосы очищаемого снега:
при раскрытых крыльях: 4,5 м
при закрытых крыльях: 2,2 м
Построен Сормовским заводом в 1921 г. Получен музеем с Бокситогорского завода железобетонных изделий в 2004 г. Восстановлен в механизированной дистанции пути Тосно в 2004-2006 гг.ALLIEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Файлов: 24657 / Страниц: 121 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Домой
Вход
Вернуться на сайт
Список альбомов
Последние добавления
Последние комментарии
Лучшие по рейтингу
Избранные
Поиск
