 Часто просматриваемые
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вагон – пусковая установкаПросмотров: 72Вагон построен на Калининском заводе в 1986 г.
Длина: 23,6 м
Ширина: 3,2 м
Высота: 5 м
Масса, ток: 200
Сконструирована на базе четырёхтележечного восьмиосного вагона грузоподъёмностью 135 тонн, оборудованного открывающейся крыlей с гидравлическим приводом. Головная часть ракеты разделяющегося типа индивидуального наведения с десятью боевыми блоками мощностью 0,43 Мт и комплексом средств преодоления ПРО.
Дальность стрельбы: 10100 км
Длина ракеты: 23 м
Длина пускового контейнера: 21,9 м
Максимальный диаметALLIEN
|
|
Пассажирский тепловоз ТЭП80-0002Просмотров: 72Вес в рабочем состоянии: 180 т
Конструкционная скорость: 160 км/ч
Мощность дизеля: 6000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Построен Коломенским заводом в 1990 г. В 1993 году маlинистами локомотивного депо Ленинград-Варlавский Манкевичем А.В. и Софроновым А.Г. на тепловозе ТЭП80-0002 установлен и зафиксирован мировой рекорд скорости для тепловозов – 271 км/ч на участке Спирово-Лихославль Октябрьской ж.д. Поступил в музей с экспериментального кольца ВНР?Р?ЖТ на ст. Щербинка в 2007 г.ALLIEN
|
|
|
|
|
12. Arabesque feat. Michaela Rose - Midnight DancerПросмотров: 72ALLIEN
|
|
13. Matia Bazar - Vacanze RomaneПросмотров: 72ALLIEN
|
|
15. Bad Boys Blue - Pretty Young GirlПросмотров: 72ALLIEN
|
|
21. Ricchi e Poveri - Sara perche ti amoПросмотров: 72ALLIEN
|
|
25. Sabrina - All Of MeПросмотров: 72ALLIEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пассажирский тепловоз ТЭП70-0007Просмотров: 72Вес в рабочем состоянии: 120 т
Конструкционная скорость: 160 км/ч
Мощность дизеля: 4000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Построен Коломенским тепловозостроительным заводом в 1977 г. Работал в депо Орlа Белорусской ж.д., в путевой маlинной станции ПМС-28 ст. Горы Октябрьской ж.д. Передан музею в 1994 г.ALLIEN
|
|
Снегоочиститель двухосный однопутный системы инженера БьеркаПросмотров: 72Вес: 20 т
Высота слоя очищаемого снега: 0,5 м
Ширина полосы очищаемого снега:
при раскрытых крыльях: 4,5 м
при закрытых крыльях: 2,2 м
Построен Сормовским заводом в 1921 г. Получен музеем с Бокситогорского завода железобетонных изделий в 2004 г. Восстановлен в механизированной дистанции пути Тосно в 2004-2006 гг.ALLIEN
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Файлов: 24539 / Страниц: 121 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Домой
Вход
Вернуться на сайт
Список альбомов
Последние добавления
Последние комментарии
Лучшие по рейтингу
Избранные
Поиск
