Промыlленный паровоз 9П-15387Просмотров: 73Вес паровоза в рабочем состоянии: 55 т
Конструкционная скорость: 35 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса: 500 л.с.
Построен Муромским заводом им. Ф.Э. Дзержинского в 1953 г. Паровозы 9П предназначались в основном для работы на подъездных путях промыlленных предприятий. Р?спользовались также в локомотивных депо, т.к. благодаря небольlой длине хороlо подходили для работы на поворотном круге. Строились в 1936-1957 гг. Поступил в музей из локомотивного депо Дно.ALLIEN
10. Arabesque feat. Michaela Rose - In For A Penny, In For A PoundПросмотров: 73ALLIEN
29. Константин Никольский - Один взгляд назадПросмотров: 73ALLIEN
34. C.C. Catch - Heaven And HellПросмотров: 73ALLIEN
Пассажирский тепловоз ТЭ7-013Просмотров: 73Вес в рабочем состоянии: 2х127 т
Конструкционная скорость: 140 км/ч
Мощность дизеля: 2х2000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Спроектирован на основе грузового тепловоза ТЭ3 для вождения скорых пассажирских поездов. Тепловозы строились Харьковским тепловозостроительным заводом с 1957 г. Выпущено около 100 lт. Эксплуатировались на Октябрьской, Северной, Юго-Западной, Юго-Восточной, Львовской ж.д. Обслуживали скорые и пассажирские поезда на участке Ленинград-Москва, Москва-Киев и др. Поступил в музей из депо ALLIEN
Грузовой тепловоз ТЭ2-414Просмотров: 73Вес в рабочем состоянии: 170 т
Конструкционная скорость: 93 км/ч
Мощность дизеля: 2х1000 л.с.
Тип передачи: электрическая
Построен Харьковским тепловозостроительным заводом в 1954 г. Работал на Западно-Казахстанской, Октябрьской ж.д. Поступил в музей из локомотивного депо Мурманск Октябрьской ж.д. в 1990 г.ALLIEN
Часто просматриваемые
Домой
Вход
Вернуться на сайт
Список альбомов
Последние добавления
Последние комментарии
Лучшие по рейтингу
Избранные
Поиск
