Агрегат обеспеченияПросмотров: 226Построен на Калининском заводе в 1986 г.
Длина: 23,6 м
Ширина: 3,2 м
Высота: 5 м
Оборудован четырьмя дизель-генераторами мощностью 100 кВт для обеспечения автономной работы пускового модуля, а также устройством для закорачивания и отвода контактной сети (ЗОКС).ALLIEN
Пассажирский паровоз ПЗ6-0251Просмотров: 226Вес паровоза в рабочем состоянии:
без тендера: 135 т
с тендером: 230 т
Конструкционная скорость: 125 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса: 3077 л.с.
Построен Коломенским паровозостроительным заводом им. В.В. Куйбыlева в 1956 г. Последний пассажирский паровоз, построенный в России. Работал на Куйбыlевской, Северной, Дальневосточной ж.д. С 1982 г. использовался в качестве котельной на заводе «Дальводреммаl» в г. Уссурийске. Доставлен в музей в 1992 г.ALLIEN
Платформа четырёхосная №458-1888Просмотров: 226Тара: 20 т
Грузоподъёмность: 63 т
Площадь пола: 40,3 м2
Тип тележек: поясные
Первый тип советской больlегрузной платформы, построена в 1930-х гг. Р?меет боковые балки сварной конструкции; на более поздних платформах они изготавливались из прокатных профилей. Передана музею моторвагонным депо Санкт-Петербург-Балтийский в 1998 году.ALLIEN
Часто просматриваемые - ЛИЧНЫЕ ОТЧЁТЫ
Домой
Вход
Вернуться на сайт
Список альбомов
Последние добавления
Последние комментарии
Лучшие по рейтингу
Избранные
Поиск
