Пассажирский паровоз С.68
Вес паровоза в рабочем состоянии:
без тендера: 76 т
с тендером: 120 т
Конструкционная скорость: 115 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса: 1300 л.с.

Сохранился в единственном экземпляре. Р?сключен из инвентаря МПС в 1960 г. и использовался в качестве котельной на московском заводе железобетонных изделий. Реставрационый ремонт, не имеющий аналогов в отечественной практике по сложности и объемам, произведен в депо Ховрино Октябрьской ж.д. (г. Москва) в 1982-1983 гг. Первоначально восстановлен как С 245.

Пассажирский паровоз С.68

Вес паровоза в рабочем состоянии:
без тендера: 76 т
с тендером: 120 т
Конструкционная скорость: 115 км/ч
Максимальная мощность на ободе колеса: 1300 л.с.

Сохранился в единственном экземпляре. Р?сключен из инвентаря МПС в 1960 г. и использовался в качестве котельной на московском заводе железобетонных изделий. Реставрационый ремонт, не имеющий аналогов в отечественной практике по сложности и объемам, произведен в депо Ховрино Октябрьской ж.д. (г. Москва) в 1982-1983 гг. Первоначально восстановлен как С 245.

2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_11.JPG 2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_20.JPG 2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_47.JPG 2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_31.JPG 2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_61.JPG
Оценить этот файл (Голосов ещё нет)
Информация о файле
Имя файла:2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_47.JPG
Альбом:ALLIEN / 2012 - Р?ЮНЬ, 27 - Музей железнодорожной техники им. В.В. Чубарова
Размер файла:210 КБ
Добавлен:Сент 30, 2012
Размеры:640 x 426 пикселей
Просмотрен:74 раз(а)
Ссылка:http://photo.discoclub.su/displayimage.php?pid=4168
Избранные:Добавить в Избранное
BBCode (thumb):
BBCode (normal):
BBCode (fullsize):