Служебный салон-вагон китайско-восточной железной дороги
Тара: около 50 т

Построен Русско-Балтийским вагоностроительным заводом в г. Рига для Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) в 1902 г. Р?меет конструкцию кузова типа Полонсо с несущими нижними полустенками из толстых железных листов, в связи с чем вагоны данного типа иногда назывались «бронированными». С 1935 по 1945 гг. КВЖД эксплуатировалась под японским надзором, с больlой вероятностью можно утверждать, что в этот период император Манчжоу-Го Пу Р? использовал вагон для служебных и частных поездок. В кон

Служебный салон-вагон китайско-восточной железной дороги

Тара: около 50 т

Построен Русско-Балтийским вагоностроительным заводом в г. Рига для Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) в 1902 г. Р?меет конструкцию кузова типа Полонсо с несущими нижними полустенками из толстых железных листов, в связи с чем вагоны данного типа иногда назывались «бронированными». С 1935 по 1945 гг. КВЖД эксплуатировалась под японским надзором, с больlой вероятностью можно утверждать, что в этот период император Манчжоу-Го Пу Р? использовал вагон для служебных и частных поездок. В кон

2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_13.JPG 2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_42.JPG 2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_09.JPG 2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_14.JPG 2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_18.JPG
Оценить этот файл (Голосов ещё нет)
Информация о файле
Имя файла:2012_06_27_-_Train_museum_-_St-Petersburg_09.JPG
Альбом:ALLIEN / 2012 - Р?ЮНЬ, 27 - Музей железнодорожной техники им. В.В. Чубарова
Размер файла:193 КБ
Добавлен:Сент 16, 2012
Размеры:640 x 426 пикселей
Просмотрен:54 раз(а)
Ссылка:http://photo.discoclub.su/displayimage.php?pid=4017
Избранные:Добавить в Избранное
BBCode (thumb):
BBCode (normal):
BBCode (fullsize):